減速機輸出軸為什么會斷裂的5大原因
1、行星減速器型號選擇不當，造成減速機輸出功率不足。一些使用者在選擇行星減速機時，會錯誤地以為，只要所選擇的行星減速機的額定轉矩能夠達到工作的要求就可以了。但事實并非如此，還有兩個因素需要考慮：所裝配的電機的額定輸出力矩與減速比相乘，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近行星減速器的額定輸出扭矩；還要考慮驅動電機的過載能力和實際所需的最大工作扭矩。
2、設備安裝有問題，使傳動裝置的輸出軸與負荷發生卡頓，而驅動馬達的超負荷仍然會造成其持續的輸出。這樣，行星減速機的輸出軸承就可以承受兩倍于其額定輸出轉矩的力量，從而破壞了行星減速機的輸出軸。
3、減速時，若行星減速器輸出軸的瞬間轉矩大于其額定輸出轉矩的兩倍，并經常加速減速，則會導致軸承斷裂。
4、轉動部件在減速機軸上的失衡。轉動部件的靜、動平衡不良，會引起轉動部件的離心力，增大其附加應力，進而影響其強度。
5、所謂聯軸器的徑向剛性是指聯軸器的兩個軸在每個徑向上產生的徑向力，所需的徑向力為Δ y。非金屬彈性元件的柔性聯軸器，例如彈性套筒銷聯軸器、梅花聯軸器、輪胎聯軸器等，其徑向剛度較低。一些生產質量較低、具有較高徑向剛度的接頭，在兩個軸的錯位中發生徑向位移時，會產生較大的附加徑向力，從而使軸的強度受到很大的影響。
減速器在高速運行過程中的輸出軸的斷裂預防措施
1、對鍵槽的工藝要求嚴格控制，尤其是底部的圓角半徑 r，盡量采用最大的標準；不帶圓角的是不能用的。
2、聯軸器、制動輪等安裝在高速軸上時，必須進行動平衡或動平衡測試，以防止過量的附加離心力。
3、最大限度地減輕聯軸器和剎車輪的重量。
4、不能采用不合格的聯軸器、制動器。
5、減速器和馬達的基底，最好是加工過的平面；調節墊圈要平整，并按圖解的方式進行調整。
6、定期檢查地腳螺栓是否松動、斷裂，以避免電機或減速機在運行一段時間后出現位移，從而損壞調節好的共軸。
激光調中設備
7、最重要的是要對減速機的安裝進行同軸調整，在安裝減速機時，請有專門的技術人員進行調整和檢測。采用快速、簡單、經濟的激光定心設備，可以有效地探測兩個軸線的中心。